Thông tin về động cơ và hệ thống điều khiển của xe điện

Xe điện sử dụng động cơ điện thay vì động cơ nhiên liệu, và được điều khiển bởi động cơ điện mà không cần truyền tự động. So với hộp số tự động, động cơ có cấu trúc đơn giản, công nghệ trưởng thành và hoạt động đáng tin cậy.

Động cơ đốt trong truyền thống có thể hạn chế tốc độ quay mà mô -men xoắn có thể được tạo ra một cách hiệu quả trong một phạm vi hẹp, đó là lý do tại sao các phương tiện động cơ đốt trong truyền thống yêu cầu các cơ chế truyền lớn và phức tạp; Mặc dù động cơ điện có thể tạo ra mô -men xoắn hiệu quả trong phạm vi tốc độ khá rộng, nhưng không cần thiết bị thay đổi bánh răng trong quá trình lái xe EV, hoạt động thuận tiện và dễ dàng, và tiếng ồn thấp.

So với xe hybrid, xe điện sử dụng một nguồn năng lượng điện duy nhất. Hệ thống điều khiển điện tử làm giảm đáng kể hệ thống truyền cơ học bên trong xe và cấu trúc được đơn giản hóa hơn. Nó cũng làm giảm sự mất năng lượng và tiếng ồn do ma sát của các bộ phận cơ học, và tiết kiệm không gian bên trong và trọng lượng của xe. .

Hệ thống điều khiển ổ đĩa động cơ là cấu trúc điều hành chính của xe mui trần EV. Động cơ truyền động và hệ thống điều khiển của nó là một trong những thành phần cốt lõi (pin, động cơ và điều khiển điện tử) của các chiếc xe hơi EV. Đặc điểm lái xe của nó xác định các chỉ số hiệu suất chính của xe. Nó là một phần quan trọng của xe điện. Chiếc xe nhiên liệu FCV, xe hybrid HEV và Sedans ev ev trong xe điện đều sử dụng động cơ điện để điều khiển bánh xe. Chọn đúng động cơ điện là một yếu tố quan trọng để cải thiện hiệu suất chi phí của các loại xe điện khác nhau. Do đó, nghiên cứu và phát triển hoặc cải tiến có thể được thực hiện đồng thời, điều cực kỳ quan trọng là phải đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất của chiếc xe trong quá trình lái xe và lái xe máy với các đặc điểm của độ bền, chi phí thấp và hiệu quả cao.