Cách sử dụng và biện pháp phòng ngừa cho Bộ sạc xe điện

1. Kết nối phích cắm đầu ra với phích cắm pin.

2. Kết nối nguồn điện đầu vào 220V.
3. Sau khi kết nối các dòng đầu vào và đầu ra, đèn năng lượng sẽ tự động sáng lên, cho biết đầu vào và đầu ra được kết nối. Nhập thủ tục làm việc. Đèn làm việc sẽ sáng lên, chỉ ra rằng có đầu ra hiện tại và đi vào trạng thái làm việc bình thường.
4. Mô tả về quy trình sạc EV Sedans: Có (0%), (80%) và (100%) chỉ định ánh sáng trong quá trình sạc xe điện và nó sẽ tự động tắt sau khi được sạc đầy.
5. Nó hoàn toàn bị cấm mở khung gầm khi xe điện đang sạc.
6. Công nhân không điện bị nghiêm cấm mở khung gầm.
7. Bộ sạc xe điện phải được đặt trong môi trường làm việc an toàn, thông gió, không có bụi và không có mưa.
8. Vui lòng đóng gói và lưu trữ khi không sử dụng trong một thời gian dài.
9. Trong quá trình sạc của xe điện, nếu điện áp lưới quá thấp hoặc quá cao, nghĩa là phạm vi điện áp vượt quá 180 ~ 260V, bộ sạc EV của xe nhắc nhở người dùng. Khi điện áp giảm xuống phạm vi bình thường, bộ sạc xe điện sẽ tự động tiếp tục sạc xe điện.
Trong quá trình sạc của xe điện, nếu đèn cảnh báo sạc xe điện (màu đỏ), nó chỉ ra rằng bộ sạc xe điện bị lỗi. Bạn nên ngừng sạc xe điện và tìm hiểu nguyên nhân của lỗi trước khi sạc xe điện hoặc báo cáo để sửa chữa. Một tính năng khác của bộ sạc xe điện là mạch đầu vào được kết nối, nhưng mạch đầu ra không được kết nối và bộ sạc xe điện không có điện áp đầu ra. Chỉ báo năng lượng, chỉ báo công suất pin và chỉ báo làm việc của bộ sạc xe điện thông thường đang hoạt động. Nếu chúng không bật, có thể có một vấn đề và bạn nên kiểm tra xem có sự phá vỡ trong mạch không.