Làm thế nào để giải quyết vấn đề mà xe điện không thể bị tính phí bình thường?

Nếu xe điện không thể được sạc bình thường, chúng phải được xử lý kịp thời. Pin là nguồn năng lượng chính của xe điện. Nếu pin không thể được sạc, các chiếc xe hơi EV không thể được điều khiển. Làm thế nào để giải quyết vấn đề không thể tính phí?

1. Trước tiên, hãy kiểm tra xem mạch bộ sạc có được kết nối bình thường hay không, liệu phích cắm có còn nguyên vẹn hay không, liệu có bất kỳ thiệt hại đường dây hay ngắt kết nối nào không, v.v .;
2. Kiểm tra xem các bộ sạc EV có bị hỏng hay không và liệu sạc có đúng hay không;
3. Kiểm tra xem Pin EV Sedans có khô bên trong và thiếu chất lỏng pin hay không;
4. Kiểm tra xem tấm không được axit hóa có thể đảo ngược. Nếu nó không thể được axit hóa có thể đảo ngược, nó có thể bị biến dạng quá mức. Đo lường sự thay đổi trong điện áp của nó để xác định. Khi sạc, điện áp pin tăng rất nhanh và điện áp của một số tế bào rất cao, cao hơn nhiều so với bình thường. Nó xả rất nhanh khi sử dụng;
Kết nối mạch sạc chắc chắn. Nếu đó là một vấn đề với bộ sạc, hãy thay thế nó. Pin khô phải được thêm vào với nước tinh khiết, hoặc 1,08-1.10 axit sunfuric để bảo trì xả.
Nếu nó không thể được đảo ngược sunfat hóa, nó phải được sạc đều. Sau khi pin khô được lấp đầy bằng chất lỏng, dòng điện tối đa để sạc bảo trì là 1,8a và điện áp của một pin phải vào khoảng 5,6-6V/. Nếu chênh lệch điện áp giữa pin lớn, hãy xả chúng vào điện áp dừng trước, sau đó duy trì hoặc sạc chúng.