Về các phương pháp bảo trì xe điện, có những điểm sau đây

Xe điện nên kiểm tra trạng thái tiếp xúc của các tiếp điểm, lỗi chính xác theo thời gian và sử dụng không khí áp suất thấp để làm sạch bụi lắng đọng. Luôn luôn chú ý đến việc sưởi ấm các thành phần điện. Để đảm bảo an toàn, thiết bị đầu cuối tích cực của pin phải được rút ra khi phục vụ xe. Quan trọng hơn, nó bị nghiêm cấm khi bước lên máy gia tốc và thường xuyên chạm vào máy gia tốc để tránh rút ngắn tuổi thọ của thiết bị điều khiển điện tử. Trẻ em bị nghiêm cấm chơi trong xe. Trẻ em nên ngồi giữa người lớn khi lái xe để tránh tai nạn xe hơi.

Xe điện sản xuất ít carbon dioxide hơn ô tô hiện đại: Trên thực tế, một chiếc xe bán tải EV thực sự có thể sản xuất ít carbon dioxide hơn một chiếc xe mới. Fordman James đã công bố một báo cáo chỉ số ước tính rằng chiếc xe cổ điển trung bình phát ra tới 563kg CO2 mỗi năm. Để so sánh, xe chở khách hiện đại trung bình tạo ra khoảng 6,8 tấn CO2 trong quá trình sản xuất. Trong lịch sử, xe điện nổi tiếng là không đáng tin cậy và có hại cho môi trường. Nhưng nếu bạn sở hữu một chiếc xe cổ điển cũ và quan tâm đến lượng khí thải mà nó tạo ra, một chuyển đổi điện có thể mang lại cho nó một cuộc sống hoàn toàn mới. Chúng không chỉ dễ sử dụng và bảo trì, xe điện cũng có thể cải thiện hiệu quả nhiên liệu.

Động cơ điện hiện đại có thể tăng gấp đôi mã lực của một chiếc xe cổ điển và làm cho nó thân thiện với môi trường. Động cơ điện cũng giúp những chiếc xe cổ điển tồn tại lâu hơn. Trong khi một số người đam mê EV tin rằng động cơ điện có thể lấy đi linh hồn của một chiếc xe hơi, nhiều người khác tin rằng động cơ điện là một bổ sung quan trọng cho EV. Những ưu điểm và nhược điểm này đã dẫn đến việc áp dụng rộng rãi động cơ điện trong những chiếc xe cổ điển. Xe điện không đáng tin cậy như xe xăng, nhưng chúng phát ra ít carbon dioxide hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.