Cách duy trì xe điện trong thời tiết nóng

Vào mùa hè, nên tránh phanh đột ngột càng nhiều càng tốt. Khi tăng tốc, đặc biệt là khi bắt đầu, bạn nên bước lên bàn đạp gia tốc từ từ, đôi khi bạn có thể tạm dừng, và sau đó tiếp tục tăng tốc khi tốc độ tăng lên. Trong quá trình lái xe của chiếc xe, không nên bắt đầu và phanh thường xuyên. Nếu bạn cần phanh, bạn có thể giải phóng bàn đạp gia tốc trước và để xe lái bằng quán tính càng nhiều càng tốt.

Theo cách này, nó không chỉ có thể tránh được thiệt hại cho pin gây ra bởi sự phóng điện lớn, mà còn làm tăng phạm vi lái xe. Nếu xe điện đang tăng điện, vui lòng không tiếp tục lái xe và nó phải được tính kịp thời. Thứ hai, nếu xe không được sử dụng trong một thời gian dài, nó phải được sạc và đặt đầy đủ, và công tắc mạch chính sẽ bị ngắt kết nối, và pin phải được sạc lại một lần cứ sau 1 đến 2 tuần.
Vấn đề chính của pin xe điện chạy trong các mùa nhiệt độ cao là quá sạc. Để ngăn chặn điện áp sạc quá mức, nhiệt độ pin phải được giảm càng nhiều càng tốt để đảm bảo tản nhiệt tốt. Tiếp xúc với mặt trời sẽ khiến nhiệt độ trong hộp năng lượng tăng mạnh, điều này sẽ khiến nhiệt độ pin tăng lên, dẫn đến sự gia tăng áp suất bên trong của pin .
Nó bị cấm tính phí trong môi trường nhiệt độ cao vào mùa hè. Khi sạc pin, nhiệt sẽ được tạo ra, sẽ làm tăng nhiệt độ pin. Nếu nhiệt độ môi trường sạc cao, dễ dàng khiến pin bị mất nước và khô sớm; Nếu khí kết tủa tích lũy và gặp nguồn nhiệt, thì dễ dàng gây ra nguy cơ nổ; Nếu hộp nguồn trở nên nóng hoặc đèn xanh không bật khi pin sạc, bạn nên đến điểm dịch vụ bán hàng sau khi kiểm tra pin và thêm chất lỏng để bảo trì.